塑膠卡板存在的制約問題

隨著我國近年來物流的快速發展，物流相關配套裝備也在逐漸呈上升趨勢。比如：卡板，卡板是物流最重要裝備物件。我們可以在各種物流場所看到它的身影。目前，我國卡板的種類有很多種，現在最流行的當屬塑膠卡板，其主要使用塑料原料制作而成。相比木制卡板功能性更好。但是，塑膠卡板在發展的過程中也受到了一些問題的制約。主要體現在以下兩個方面：

制約一：塑膠卡板的生產成本高于木質卡板

目前在卡板市場中，同規格與技術指標的塑膠卡板的價格是木質卡板的3倍左右這是由于以上描述的塑膠卡板所具有的產品優勢帶來的市場認可的價值。超出這個比值之后，由于采購成本的限制，除了特殊的行業強制規定的企業或盈利比較好而也愿意投資企業裝備改造的話，大部分的企業在采購卡板時將會放棄塑膠卡板而選用采購成本較低的木質卡板。

制約二：塑膠卡板的動載指標與空中載指標低于木質卡板

傳統的塑膠卡板與木質卡板相比，雖然有著便于標準化管理(尺寸精確)無污染(無木屑等污染物);外觀整潔美觀;自重較輕(便于操作);使用壽命長;可再回收利用等優點但在卡板的動載(卡板被專用標準工具移動時，能保持物體正常搬運狀態時的最大載重量)及空中載(卡板在貨架上正常就位后，能持續保持物體正常狀態時的最大載重量)這兩個技術指標上沒有木質卡板理想。如果用增加塑膠卡板的厚度來提高它的負載強度的話，雖然可以達到與木質卡板同樣的效果，曾經也有廠商開發了加厚型的塑膠卡板、想以此來改變塑膠卡板動載，空中載指標不如木質卡板的產品形象，結果是技術指標雖然得到了提高，但由于其成本增加導致的價格上漲而無法被市場接受。使這種塑膠卡板失去了它的商業價值這在很大程度上限制了塑膠卡板的使用范圍）。